一、不锈钢系列(高耐腐蚀性首选)
不锈钢通过铬、镍等合金元素形成钝化膜,具备优异的耐酸碱、盐雾腐蚀能力,是测试桩门的主流选择。
304 不锈钢
成分:含 18% 铬、8% 镍,基本不含钼。
特性:耐大气腐蚀、淡水腐蚀能力强,常温下强度适中(抗拉强度≥520MPa),加工性能好(可焊接、折弯),成本中等。
局限性:在高盐分(如海边、盐碱地)或高氯离子环境中易发生点蚀。
适用场景:城市管网、内陆土壤、非工业区等中等腐蚀环境。
316 不锈钢
成分:在 304 基础上添加 2%-3% 钼,提升耐氯离子能力。
特性:耐盐雾、海水、硫化物腐蚀能力显著优于 304,可耐受沿海高湿度、高盐分大气,或含氯土壤环境,强度与 304 接近,韧性更佳。
成本:比 304 高 30%-50%。
适用场景:滨海地区、盐渍土区域、化工园区等强腐蚀环境。
316L 不锈钢
特性:在 316 基础上降低碳含量(≤0.03%),焊接后不易产生晶间腐蚀,适合需要焊接加工的测试桩门(如门框与门体焊接)。
适用场景:对焊接质量要求高的户外装置,或长期处于潮湿 + 高温的环境(如南方雨季)。
二、镀锌钢(经济耐用型)
镀锌钢通过在低碳钢表面镀锌(热浸镀锌或电镀锌),利用锌的牺牲阳极作用实现防腐,成本较低。
热浸镀锌钢板
工艺:钢板浸入熔融锌液,形成厚度 50-100μm 的锌层(附着更牢固)。
特性:锌层耐大气腐蚀、土壤腐蚀能力较好,常温强度高(抗拉强度 300-500MPa),价格仅为 304 不锈钢的 1/3-1/2。
局限性:锌层易被强酸、高浓度盐溶液腐蚀,长期浸泡在水中或高湿度环境中可能出现锌层脱落、基材锈蚀;重量较大,对测试桩主体承重有要求。
适用场景:干燥地区、非腐蚀性土壤(如黄土、沙土)、预算有限的项目。
镀锌 + 喷涂复合处理
工艺:镀锌后表面再涂覆环氧或聚氨酯涂层,形成 “锌层 + 涂层” 双重防护。
优势:提升耐候性和抗划伤能力,延长使用寿命(比单纯镀锌延长 3-5 年)。
适用场景:轻度工业污染区域、多雨但非高盐环境。
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